
Метод моделирования газовой фазы с помощью остаточных свободных объемов и разрывов сплошности, оправдывает себя при расчете начальной и основных фаз впрыскивания вследствие того, что начальный импульс в ТС на два с лишним порядка больше начального давления воздуха, находящегося в остаточных объемах. Это допущение можно обосновать сопоставлением результатов расчета процесса нагнетания в ТН по изложенной выше методике с учетом остаточных свободных объемов, т. е. пустых каверн, не заполненных воздухом, и расчета по методике, дополненной несложным алгоритмом учета в этих объемах воздуха, который по мере повышения давления сжимается, но не растворяется.
Расчеты велись для двигателя ЯМЗ236 с топливопроводом, заполненным топливом, причем длина топливопровода была велика для того, чтобы не успевали подойти обратные волны. Остаточный объем в первом случае без воздуха, во втором с воздухом размещался в штуцере насоса и был равен 20 мм3. Результаты расчетов для частоты вращения вала насоса 250 мин1 и активным ходом плунжера, соответствующим Уц=20 мм3, «=250 мин’ и для п= 400 мин и V„=110 мм3, показали, что отличия в ходе нагнетательного клапана практически отсутствуют, а в кривых давления в штуцере наблюдаются лишь при р’н<5 МПа. Читать полностью »